Inquiry
Form loading...
शानक्सी एक्स५००० ६x६ हेवी हॉल ट्रॅक्टर ट्रक - चीनमधील पुरवठादार आणि कारखान्यांकडून सर्वोत्तम निवड
उत्पादन श्रेणी
वैशिष्ट्यपूर्ण उत्पादने
०१०२०३०४०५

शानक्सी एक्स५००० ६x६ हेवी हॉल ट्रॅक्टर ट्रक - चीनमधील पुरवठादार आणि कारखान्यांकडून सर्वोत्तम निवड

सादर आहे शांक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 हेवी कार्गो ट्रॅक्टर, चीनच्या राष्ट्रीय गरजा पूर्ण करण्यासाठी तयार केलेला एक अत्याधुनिक उपाय. हा मोठ्या टनेजचा ट्रॅक्टर चीनमधील अग्रगण्य पुरवठादारांनी विकसित केला आहे, ज्यात सध्याच्या उद्योग क्षेत्रातील ट्रेंड्समधील माहितीचा कुशलतेने समावेश केला आहे आणि सर्वोत्तम आंतरराष्ट्रीय मॉडेल्सशी तुलना केली आहे. लष्करी वाहनांच्या अनुभवातून घेतलेल्या मजबूत ऑल-व्हील-ड्राइव्ह सिस्टीममुळे, X5000 अपवादात्मक शक्ती, उच्च टॉर्क आणि प्रभावी भार क्षमता प्रदान करतो. अतुलनीय चढाईची कामगिरी, विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टीम आणि उत्कृष्ट खर्च-कार्यक्षमता यांचा अनुभव घ्या—ही सर्व चीनमधील एका विश्वसनीय कारखान्याच्या उच्च-स्तरीय उत्पादनाची वैशिष्ट्ये आहेत. तुमच्या अवजड मालाच्या गरजांसाठी शांक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 निवडा आणि तुमच्या कार्यक्षमतेत वाढ करा.

    उत्पादनाचे वर्णन

    हा ट्रॅक्टर कमिन्स हाय-पॉवर इंजिन, फास्ट/ॲलिसन ट्रान्समिशन (मॅन्युअल/ऑटोमॅटिक), झुची हाय-टॉर्क ट्रान्सफर केस, हांडे हेवी-ड्यूटी ॲक्सल आणि नवीनतम शानक्सी ऑटो X5000L कॅबने सुसज्ज आहे. यात परदेशी वाहनांच्या समकक्ष कॉन्फिगरेशन्स आहेत आणि ते विविध वापरकर्त्यांच्या गरजा पूर्ण करू शकते. त्याचबरोबर, या वाहनात ऐच्छिकरित्या तियानशिंगजियान व्हेईकल नेटवर्किंग इंटेलिजेंट मॅनेजमेंट सिस्टीम बसवता येते, ज्यामुळे वापरकर्त्यांना मोठी सोय मिळते.

    शानक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 हेवी कार्गो ट्रान्सपोर्टर (2)
    शानक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 हेवी कार्गो ट्रान्सपोर्टर (3)
    शानक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 हेवी कार्गो ट्रान्सपोर्टर (1)

    उत्पादनाचे फायदे

    • देशांतर्गत अवजड ट्रकांमध्ये इंजिनची शक्ती सर्वोच्च पातळीवर पोहोचते आणि संपूर्ण वाहन उच्च शक्ती व मजबूत चालनशक्तीचा फायदा ठळकपणे दर्शवते;
    • पहिल्या गिअरमध्ये वेगाचे गुणोत्तर मोठे आणि टप्प्यातील फरक कमी असतो, ज्यामुळे सुरळीत सुरुवात आणि मोठी चालन शक्ती सुनिश्चित होते;
    • इंजिनच्या पुढच्या बाजूला एक मुख्य रेडिएटर आणि कॅबिनच्या मागच्या बाजूला एक सहायक रेडिएटर बसवलेला असतो, दोन्ही इलेक्ट्रॉनिक पंख्यांद्वारे थंड केले जातात. जास्त भाराच्या परिस्थितीत थंड करण्याची गरज भागवण्यासाठी दोन्ही रेडिएटर्स सिरीजमध्ये जोडलेले असतात; थंड करण्याचा प्रभाव वाढवण्यासाठी ट्रान्समिशनला स्वतःचा रेडिएटर बसवलेला असतो;
    • स्टीयरिंग अॅक्सलच्या उजव्या बाजूला एक अतिरिक्त ∅45 स्टीयरिंग पॉवर सिलेंडर बसवलेला आहे, ज्यामुळे ओव्हरलोडच्या परिस्थितीतही हलके आणि लवचिक स्टीयरिंग सुनिश्चित होते;
    • चाकाच्या बाजूच्या सर्व ब्रेक चेंबर्समध्ये मोठ्या वैशिष्ट्यांसह आणि मोठ्या ब्रेकिंग टॉर्कसह ड्युअल-चेंबर कंपोझिट ब्रेक चेंबर्स वापरले आहेत; रिटार्डरमध्ये उतारावर वेग स्थिर करण्याचे कार्य आहे, ज्यामुळे लांब उतारावरून खाली जाताना आपोआप डाउनशिफ्टिंग होऊ शकते; इंजिनमध्ये ईटन ब्रेकिंगची सोय आहे, ज्यामुळे उल्लेखनीय ब्रेकिंग परिणाम साधला जातो.

    अवजड मालवाहू वाहने विविध जास्त वजनाच्या, अवाढव्य आकाराच्या, अतिरिक्त लांब आणि न काढता येणाऱ्या मोठ्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी वापरली जातात. ती थंड प्रदेश, उष्ण प्रदेश, पठार, किनारपट्टीचे प्रदेश इत्यादी ठिकाणी वर्ग ४ पेक्षा वरच्या दर्जाच्या रस्त्यांवरून प्रवास करू शकतात आणि औद्योगिक विक्रीमध्ये खूप पुढे असतात.

    शानक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 हेवी कार्गो ट्रान्सपोर्टर (4)
    शानक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 हेवी कार्गो ट्रान्सपोर्टर (5)
    शानक्सी ऑटो क्लासिक एडिशन X5000 हेवी कार्गो ट्रान्सपोर्टर (6)

    वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

    या ट्रॅक्टरमध्ये कोणते इंजिन आणि ट्रान्समिशन पर्याय दिलेले आहेत?

    ट्रॅक्टरमध्ये कमिन्सचे उच्च-शक्तीचे इंजिन असून, वापरकर्त्याच्या विविध गरजेनुसार त्याला फास्ट किंवा ॲलिसन ट्रान्समिशन (मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक दोन्ही पर्यायांमध्ये उपलब्ध) जोडलेले आहे.

    शीतकरण प्रणाली जास्त भाराची परिस्थिती कशी हाताळते?

    यात एक सिरीज-कनेक्टेड प्रणाली वापरली जाते, ज्यात इंजिनच्या समोर एक मुख्य रेडिएटर आणि कॅबच्या मागे एक सहायक रेडिएटर असतो, आणि हे दोन्ही इलेक्ट्रॉनिक पंख्यांद्वारे थंड केले जातात. याव्यतिरिक्त, कूलिंग अधिक प्रभावी करण्यासाठी ट्रान्समिशनला स्वतःचा एक स्वतंत्र रेडिएटर दिलेला असतो.

    अतिभाराच्या परिस्थितीत वाहनाचे सुकाणू सहज वळते का?

    होय, ट्रॅक्टरमध्ये स्टीयरिंग ॲक्सलच्या उजव्या बाजूला एक अतिरिक्त ∅45 स्टीयरिंग पॉवर सिलेंडर बसवलेला आहे, ज्यामुळे ओव्हरलोड असतानाही हलके आणि लवचिक स्टीयरिंग सुनिश्चित होते.

    उतारावरील सुरक्षिततेसाठी कोणत्या ब्रेकिंग वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे?

    या वाहनामध्ये ड्युअल-चेंबर कंपोझिट व्हील-साइड ब्रेक चेंबर्स, ऑटोमॅटिक डाउनशिफ्टिंगसाठी उतारावर वेग स्थिर करणारा रिटार्डर आणि वाढीव सुरक्षिततेसाठी ईटन इंजिन ब्रेकिंग आहे.

    हा ट्रान्सपोर्टर कोणत्या प्रकारच्या मालासाठी आणि रस्त्यांच्या परिस्थितीसाठी डिझाइन केलेला आहे?

    हे जास्त वजनाच्या, अवाढव्य आकाराच्या, अतिरिक्त लांब आणि न काढता येणाऱ्या मोठ्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेले आहे. हे थंड, उष्ण, पठारी आणि किनारी वातावरणातील वर्ग IV पेक्षा वरच्या दर्जाच्या रस्त्यांवरून प्रवास करण्यास पूर्णपणे सक्षम आहे.

    Leave Your Message

    AI Helps Write